Leave Your Message

Bogie xweser

Veguheztina xweser a gerîdeyên barkêş ên rêhesin amûrek girîng e ku ji bo kontrolkirina zivirîna çerxên trênan dema ku li ser rêyên kevçî digerin tê bikar anîn. Ew ji palpiştek, çarçoveyek alî, set wheel, bearing, cîhaza şokkirina şokê, û amûrek firnê ya bingehîn pêk tê.

    Agahiyên bingehîn

    Bin-çarçoveya bogie strûktûra piştevaniya sereke ya bogia xwe-rêveberê ye, ku ji pola bi hêzek bilind hatî çêkirin da ku aramî û ewlehiya trênê di dema xebatê de misoger bike. Komên tekeran hêmanên sereke yên bogie ne, ku ji teker û hêlînê pêk tên. Teker bi navgîniyek bargiran ve bi binê çarçoweyê ve têne girêdan, û bineçarçove bi navgînek piştevaniya xaçê ve tê girêdan, ku dikare bi serbestî berevajiyê rêyê bizivire. Zivirîna çerxên rê û tîrêjê zivirîna trênê dema ku li ser rêçên kevçî digere diyar dike. Binframe dihêle ku set teker di rewşek diyarkirî de were sabît kirin û bi zivirandina bogie re eksê rast dike da ku hewcedariyên rêçikên kelandî bicîh bîne.

    Hilgirtina kêlekê amûrek e ku ji bo kêmkirina veguheztina aliyên trênan tê bikar anîn. Ew bi peydakirina hêzek reaksiyonê ya hêza paşîn ve, hêza paşîn a trênê ya li ser rêyên kelandî berovajî dike, hejandina paşîn kêm dike, û bi vî rengî aramiya ajotinê û ewlehiyê baştir dike.

    Subframe amûrek kontrolê ya rêvekirinê ye ku di bogiyekê de ye, ku ji bo zivirîna setê çerxê tê bikar anîn da ku bizivirîne. Ew bi gelemperî bi mekanîkî ve tê veguheztin û dikare mekanîzmaya rêwerzê kontrol bike da ku bigihîje sererastkirina rêwerzê ya bilez û rast.

    Rêvebiriya xweser a gerîdeyên barkêş ên rêhesinî di domandina aramiyê de dema ajotina li ser rêyên kevçî û kêmkirina xitimîna li ser rê û wesayîtan de rolek girîng dilîze. Sêwiran û performansa wê bandorek girîng li ser ewlehî, aramî, û karbidestiya veguhestina trênan heye.

    Parametreyên teknîkî yên sereke

    Pîvok:

    1000mm/1067mm/1435mm

    Barkirina Axle:

    14H-21H

    Leza herî zêde ya xebitandinê:

    120 km/h

    Leave Your Message